Cruise’un CEO’su Kyle Vogt, bu hafta başında yapılan genel toplantıda şirket personeline önemli kararlarını aktardı. Vogt, Cruise’un geleceği hakkında net olmayan bazı kararlar olduğunu belirtti ve hangi çalışanların işlerine son verileceği veya kaç kişinin etkileneceği konusunda henüz kesin bir karar alınmadığını söyledi. Ancak, önümüzdeki üç hafta içinde daha fazla ayrıntı paylaşmayı taahhüt etti.
Forbes’a göre, şirket ayrıca dahili “dinleme oturumları” düzenlemeyi ve Cruise araçlarının dahil olduğu çarpışmaları detaylandıran web siteleri oluşturmayı düşünüyor.
Bu haber, San Francisco’da bir Cruise robotaksinin bir yayayı 20 metreden fazla sürüklediği kazadan sonra geldi. Bu olay, Kaliforniya DMV’nin Cruise’un eyaletteki işletme iznini iptal etmesine neden olmuştu. DMV, Cruise’un araçlarının “halkın kullanımı için güvenli olmadığını” ve Cruise’un otonom araçlarının güvenliğiyle ilgili bilgileri “yanlış beyan ettiğini” açıkladı.
Olaydan haftalar sonra Cruise, San Francisco, Austin, Houston, Dallas, Miami ve Phoenix’te faaliyet gösteren sürücüsüz operasyonlarını tamamen durdurdu. Ayrıca General Motors, Cruise’un 950 robotaksiden oluşan filosunu geri çağırdı.
Cruise’un dahili güvenlik belgelerine dayanan diğer raporlar, araçların çocukları tanımlamada sorun yaşadığını gösterdi; bu, Cruise çalışanları tarafından bilinen bir sorundu.
Çarşamba günü Cruise, son olaylara yanıt veren bir blog yazısı yayınladı. Şirket, Vogt’a doğrudan rapor verecek bir Güvenlik Direktörü işe almayı düşündüklerini ve ayrıca ekim olayına yönelik tepkilerini gözden geçirmek için üçüncü taraf bir hukuk firmasıyla işbirliği yapacaklarını belirtti.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.