Dikiz aynaları, sürücülerin güvenli bir şekilde araç kullanmalarını sağlayan en önemli araçlardan biridir. Hem önden hem de arkadan gelen trafiği gözlemlemeye yardımcı olurken, özellikle gece sürüşlerinde diğer araçların farlarının göz kamaştırıcı etkisini azaltma fonksiyonuna sahiptir. Peki, bu işlevi nasıl gerçekleştiriyor? İşte bu noktada devreye dikiz aynasının altında bulunan o küçük mandal giriyor.
Gündüz sürüşlerinde, dikiz aynasının yansıtma özelliği sürücüye bayabetcasino sorunsuz bir deneyim sunar. Ancak gece sürüşlerinde arkadan gelen araçların farlarının yansıması, sürücünün görüşünü olumsuz etkileyebilir. Mandal bu problemi ortadan kaldırarak, ışığın dikiz aynasında yansıma şeklini değiştirir ve göz kamaştırıcı etkiyi bayabetcasino giriş azaltır. Bu, aynanın camının asimetrik yapısı sayesinde mümkündür.
Bu mandal, sürücünün gündüz ve gece sürüş modları arasında geçiş yapmasını sağlar. Aynanın bu iki modu, ışığın yansıma şeklini değiştirerek sürücünün rahat bir sürüş deneyimi yaşamasını sağlar. Mandalı kullanarak aynanın konumunu değiştirdiğinizde, ışığın yansıma şekli de değişir. Bu, aynanın camının farklı kalınlıklara sahip olmasından kaynaklanır.
Yeni nesil otomatik kararan aynalar, sürücüye ekstra bir kolaylık sağlar. Bu aynalar, iki farklı foto sensör ile çalışır ve bu sensörler, aynanın önündeki ve arkasındaki ışığı ölçer. Eğer arkadan gelen ışık önden daha yoğunsa, ayna otomatik olarak kararır ve sürücünün gözlerini kamaştırmaz.
Otomatik karartma özelliği genellikle aracın geri vitese alındığında ya da iç ışıkların açıldığında devre dışı bırakılır. Bu, sürücünün geri giderken veya iç mekânda daha fazla aydınlatmaya ihtiyaç duyduğu durumlarda gereklidir.
Sonuç olarak, dikiz aynasının altında bulunan mandal, sürücülerin gece sürüşlerini daha güvenli ve konforlu hale getiren küçük ama etkili bir detaydır. Yeni nesil otomatik karartma özellikli aynalar da bu konuda sürücülere büyük bir kolaylık sağlamaktadır.
News
