Google’ın, trafik sıkışıklığından kaynaklanan sokak kirliliğini hafifletme amacıyla hayata geçirdiği Yeşil Işık Projesi (Green Light) üzerinden iki yıl geçti. Son yapılan Sürdürülebilirlik ‘23 konferansında bu projenin getirdiği başarılar ve gelecekteki genişletme planları konuşuldu.
Yeşil Işık, bir trafik ışığında bekleyen araçların sayısını ve bekleme süresini analiz ederek, bu bilgileri trafiği daha akıcı kılmak için kullanıyor. Bu teknoloji, araçların ani fren yapma ya da hızlanma ihtiyacını azaltarak karbon emisyonunun düşürülmesine yardımcı oluyor. Bu inisiyatif, papelgo Google’ın 2030 yılına kadar karbon emisyonunu büyük ölçüde azaltma hedefinin bir parçası.
2011’de İsrail’de dört kavşakta pilot uygulama başlatıldığında, papelgo giriş testlerin yüzde 10 ila 20 daha az yakıt tüketimi ve trafikte bekleme süresinde azalma getirdiği belirlendi. Bu başarının ardından proje, globalde birçok şehirde daha yaygın hale geldi.
Google’ın Jeo Sürdürülebilirlik Başkan Yardımcısı Yael Maguire, “2024’te daha çok şehirde bu projeyi hayata geçirmeyi planlıyoruz. İlk sonuçlarımız, trafikte yüzde 30’a varan bir azalmayı mümkün kılabiliriz” dedi. Maguire, bu teknolojinin diğer alternatiflere göre daha kolay ölçeklendirilebilir ve maliyet etkin olduğunu belirtti.
Maguire ayrıca, “Teknolojimiz, mevcut altyapı ve trafik sistemleriyle uyumlu” diyerek, şehirlerin bu sistemi hızla adapte edebileceğini ve kısa süre içinde sonuçlarını görebileceğini ekledi.
Manchester’da yapılan testlerde hava kalitesinin yüzde 18 oranında iyileştiğini belirten Maguire, Google Haritalar’ın yönlendirmeleriyle karbon emisyonlarında büyük bir azalma sağlandığını ve bu azalmanın 500.000 otomobilin bir yıl boyunca trafiğe çıkmamasıyla eşdeğer olduğunu vurguladı.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.