Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, elektrikli araçların şarjı için temmuz ayında 89 bin 947 megavatsaat (MWh) elektrik tüketildi. Bu rakam, elektrikli araç şarjında aylık bazda tüm zamanların en yüksek seviyesi olarak kayıtlara geçti. Geçen yılın aynı ayına göre tüketim yaklaşık yüzde 97 artış gösterirken, haziran ayına kıyasla yüzde 24’lük bir yükseliş yaşandı.
Temmuz ayında ülke genelindeki şarj istasyonlarında toplamda yaklaşık 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleştirildi. Bu yüksek tüketim ve işlem sayısı, artan elektrikli araç kullanımının şarj talebine doğrudan yansımasını ve hızlı şarj noktalarının operasyonlardaki artan önemini ortaya koydu.
Temmuz ayı sonu itibarıyla Türkiye’deki toplam 46 bin 665 şarj noktasının yaklaşık yüzde 44’ünü oluşturan 20 bin 461’i DC (hızlı) şarj noktasıydı. Buna rağmen, temmuz ayındaki toplam şarj tüketiminin yüzde 84,94’ü bu hızlı şarj noktalarında gerçekleşti. İşlem sayısında da benzer bir durum gözlendi; ay boyunca yapılan şarj işlemlerinin yüzde 79,08’i DC şarj noktalarında tamamlandı. Böylece, toplam şarj ağının yarısından azını oluşturan hızlı şarj noktaları, hem elektrik tüketimi hem de işlem hacmi açısından belirgin bir paya sahip oldu.
Elektrikli araç pazarındaki büyüme, özellikle uzun mesafeli yolculuklarda daha kısa sürede şarj imkanı sunan hızlı şarj altyapısının önemini artırdı. Bu durum, elektrikli araç kullanımını teşvik eden temel unsurlardan biri olarak öne çıkıyor.
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte, şarj sektöründe yenilenebilir enerji kullanımı da giderek daha fazla önem kazanıyor. Temmuz ayında gerçekleştirilen yaklaşık 3,33 milyon şarj işleminin yüzde 65’i YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında yapıldı. Bu, ay boyunca yapılan her 3 şarj işleminden yaklaşık 2’sinin sürdürülebilir kaynaklardan sağlanan enerjiyle gerçekleştirildiği anlamına geliyor. Yeşil şarj istasyonlarının bu yüksek işlem payı, elektrikli ulaşım ile enerji dönüşümünün kesiştiği önemli bir alan olarak dikkat çekiyor.
Türkiye’nin şarj altyapısı, elektrikli araç pazarındaki hızlı gelişmeye paralel olarak önemli bir büyüme gösterdi. 2024 başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, temmuz sonu itibarıyla 46 bin 665’e yükselerek 2,5 yıllık dönemde yaklaşık 4 katına ulaştı. Bu genişleme içinde AC şarj noktaları 26 bin 204, DC şarj noktaları ise 20 bin 461 olarak kaydedildi. Hızlı şarj altyapısındaki büyüme, ağdaki toplam sayısal payının üzerinde bir tüketim ve işlem hacmini destekledi.
Şarj tüketiminin coğrafi dağılımında ise büyükşehirler öne çıktı. Temmuz ayında İstanbul, toplam şarj tüketiminin yaklaşık yüzde 23’ünü tek başına gerçekleştirerek ilk sırada yer aldı. İstanbul’u sırasıyla Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya takip etti. Bu beş ilde toplamda yaklaşık 45 bin 311 MWh elektrik tüketildi, bu da Türkiye genelindeki temmuz tüketiminin yüzde 50’sini aştı.
